3.-
The Flying DutchmanEs sin duda alguna uno de los casos más conocidos sobre barcos fantasma. Aunque mucha de su historia es leyenda, se basa en un hecho verídico.
El barco estaba capitaneado por Hendrick Vanderdecken en 1680 durante el viaje de Ámsterdam a Batavia, en las indias holandesas. La leyenda cuenta que la nave de Vanderdecken se encontró sin poder remediarlo con una fuerte tormenta cerca del cabo de buena esperanza. Pero Vanderdeckem desafió a la tormenta, como resultado la nave se hundió y todos los hombres que estaban abordo murieron. Como castigo a su arrogancia, Vanderdecken y su barco fantasma fueron condenados a navegar cerca del cabo para la eternidad.
4.-
Capitán GarfioEl Capitán James Hook (conocido en castellano como Capitán Garfio) es un personaje ficticio de Peter Pan, creado por J. M. Barrie. Garfio es un capitán pirata y némesis de Peter. Se dice que trabajaba para Barbanegra y era el único hombre al que Long John Silver temía. Usa un garfio de metal donde debería estar su mano izquierda, que fue cortada por Peter Pan y comida por un cocodrilo; al cocodrilo le gustó tanto el sabor de su mano que lo siguió por el resto de su vida con la esperanza de poder probar más.
5.-
AstroAstro
Construído en como "Danby" por William Gray & Co Ltd, West Hartlepool, para Ropner Shipping Co.
A finales de 1952 fué comprado por Naviera Astro S.A. (Ángel Yllera) que en 1953 lo abanderó en España con matrícula de Santander, y lo renombró "Astro".
En 1971 fué vendido a Compañía Marítima del Cadagua S.A. y renombrado "Gopegui" con matrícula de Bilbao.
En 16/02/76 Comenzó su desguace en Gijón por Manuel Hevia.
Tenía 7.800 TPM, siendo sus dimensiones 119,79 x 16,15 x 8,19 metros y máquina Alternativa de Triple Expansión de 1500 HP que le daba 10 nudos.